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El carburo de tungsteno (TC) se usa ampliamente como caras o anillos de sello con resistencia al desgaste, alta resistencia a la fractura, alta conductividad térmica y pequeño coeficiente de expansión térmica. El anillo de sello de carburo de tungsteno se puede dividir en anillo de sello giratorio y Anillo de sello estático. Las dos variaciones más comunes de caras/anillos de sello de carburo de tungsteno son el aglutinante de cobalto y el aglutinante de níquel.

Los sellos mecánicos de carburo de tungsteno se utilizan cada vez más en bombas de fluido para reemplazar el prensaestopas y el sello de labio. Sello mecánico de carburo de tungsteno La bomba con sello mecánico funciona de manera más eficiente y, en general, de manera más confiable durante períodos de tiempo prolongados.

Según su forma, estos sellos también se denominan anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno. Debido a las superioridades del material de carburo de tungsteno, los anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno muestran una alta dureza y lo más importante es que resisten bien la corrosión y la abrasión. por lo tanto, los anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno tienen un uso más amplio que los sellos de otros materiales.

Se proporciona un sello mecánico de carburo de tungsteno para evitar que el fluido bombeado se escape a lo largo del eje impulsor. La ruta de fuga controlada está entre dos superficies planas asociadas con el eje giratorio y la carcasa, respectivamente. La separación del camino de fuga varía a medida que las caras se someten a cargas externas variables que tienden a mover las caras entre sí.

Los productos requieren una disposición de diseño de carcasa de eje diferente en comparación con la del otro tipo de sello mecánico porque el sello mecánico es una disposición más complicada y el sello mecánico no proporciona ningún soporte al eje.

Los anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno vienen en dos tipos principales:

Ligado a cobalto (deben evitarse las aplicaciones de amoníaco)

Ligado con níquel (puede usarse en amoníaco)

Normalmente se utiliza un 6 % de materiales aglutinantes en los anillos de cierre mecánico de carburo de tungsteno, aunque hay una amplia gama disponible. Los anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno unidos con níquel son más frecuentes en el mercado de bombas de aguas residuales debido a su resistencia a la corrosión mejorada en comparación con los materiales unidos con cobalto.

Los anillos de sellado de carburo de tungsteno se utilizan ampliamente como caras de sellado en sellos mecánicos para bombas, compresores, mezcladores y agitadores que se encuentran en refinerías de petróleo, plantas petroquímicas, plantas de fertilizantes, cervecerías, minería, fábricas de celulosa y la industria farmacéutica. El anillo de sellado se instalará en el cuerpo de la bomba y en el eje giratorio, y forma a través de la cara extrema del anillo giratorio y estático un sello de líquido o gas.

Existe una gran variedad de tamaños y tipos de anillos de sello planos de carburo de tungsteno; también podemos recomendar, diseñar, desarrollar y producir productos de acuerdo con los dibujos y requisitos de los clientes.

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