Anillo de sello mecánico de carburo de tungsteno tipo EagalBurgamn, fabricante chino, a precio económico

Descripción breve:

* Carburo de tungsteno, aglutinante de níquel/cobalto

* Hornos de sinterización-HIP

* Mecanizado CNC

* Diámetro exterior: 10-800 mm

* Sinterizado, acabado estándar y lapeado a espejo;

* Tamaños, tolerancias, grados y cantidades adicionales están disponibles a pedido.


Detalle del producto

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El carburo de tungsteno (TC) se usa ampliamente como caras o anillos de sello con resistencia al desgaste, alta resistencia a la fractura, alta conductividad térmica y pequeño coeficiente de expansión térmica. El anillo de sello de carburo de tungsteno se puede dividir en anillo de sello giratorio y anillo de sello estático. Las dos variaciones más comunes de caras/anillos de sello de carburo de tungsteno son el aglutinante de cobalto y el aglutinante de níquel.

Los sellos mecánicos de carburo de tungsteno se utilizan cada vez más en bombas de fluido para reemplazar el prensaestopas y el sello de labio. Sello mecánico de carburo de tungsteno Las bombas con sello mecánico funcionan de manera más eficiente y, en general, funcionan de manera más confiable durante períodos de tiempo prolongados.

Según su forma, estos sellos también se denominan anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno. Debido a las ventajas del carburo de tungsteno, estos anillos presentan una alta dureza y, lo más importante, una buena resistencia a la corrosión y la abrasión. Por lo tanto, su uso es más amplio que el de otros materiales.

Se incluye un sello mecánico de carburo de tungsteno para evitar fugas del fluido bombeado a lo largo del eje de transmisión. La vía de fuga controlada se encuentra entre dos superficies planas asociadas con el eje giratorio y la carcasa, respectivamente. La separación de la vía de fuga varía a medida que las caras se someten a cargas externas variables, lo que tiende a moverlas entre sí.

Los productos requieren un diseño de carcasa de eje diferente al del otro tipo de sello mecánico porque el sello mecánico es un diseño más complicado y no proporciona ningún soporte al eje.

Los anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno vienen en dos tipos principales:

Ligado con cobalto (deben evitarse las aplicaciones de amoníaco)

Níquel ligado (puede usarse en amoníaco)

Normalmente se utilizan materiales aglutinantes al 6% en los anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno, aunque existe una amplia gama disponible. Los anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno con aglomerante de níquel son más comunes en el mercado de bombas de aguas residuales debido a su mayor resistencia a la corrosión en comparación con los materiales con aglomerante de cobalto.

Los anillos de sello de carburo de tungsteno se utilizan ampliamente como caras de sellado en sellos mecánicos para bombas, compresores, mezcladores y agitadores en refinerías de petróleo, plantas petroquímicas, plantas de fertilizantes, cervecerías, minería, plantas de celulosa y la industria farmacéutica. El anillo de sello se instala en el cuerpo de la bomba y el eje giratorio, y forma un sello para líquidos o gases a través de la cara final del anillo giratorio y estático.

Hay una gran variedad de tamaños y tipos de anillos de sello planos de carburo de tungsteno, también podemos recomendar, diseñar, desarrollar y producir los productos de acuerdo con los dibujos y requisitos de los clientes.

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