Anillo de sello de carburo de tungsteno personalizado para sellos mecánicos

Breve descripción:

* Carburo de tungsteno, aglutinante de níquel / cobalto

* Hornos Sinter-HIP

* Mecanizado CNC

* Diámetro exterior: 10-800 mm

* Sinterizado, acabado estándar y lapeado de espejo;

* Tamaños, tolerancias, grados y cantidades adicionales están disponibles a pedido.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Descripción

El carburo de tungsteno (TC) se utiliza ampliamente como caras de sellado o anillos con resistencia al desgaste, alta resistencia a la fractura, alta conductividad térmica y pequeño coeficiente de expansión térmica. El anillo de sello de carburo de tungsteno se puede dividir en anillos de sello giratorios y anillo de sello estático. Las dos variaciones más comunes de las caras / anillo de sello de carburo de tungsteno son el aglutinante de cobalto y el aglutinante de níquel.

Los sellos mecánicos de carburo de tungsteno se utilizan cada vez más en bombas de fluido para reemplazar el prensaestopas y el sello de labios. Sello mecánico de carburo de tungsteno La bomba con sello mecánico funciona de manera más eficiente y, en general, funciona de manera más confiable durante períodos de tiempo prolongados.

De acuerdo con la forma, esos sellos también se denominan anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno. Debido a las superioridades del material de carburo de tungsteno, los anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno muestran una alta dureza, y lo más importante es que resisten bien la corrosión y la abrasión. por lo tanto, los anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno tienen un uso más amplio que los sellos de otros materiales.

Se proporciona un sello mecánico de carburo de tungsteno para evitar que el fluido bombeado se escape a lo largo del eje de transmisión. La ruta de fuga controlada se encuentra entre dos superficies planas asociadas con el eje giratorio y la carcasa, respectivamente. El espacio de la trayectoria de fuga varía a medida que las caras están sujetas a cargas externas variables que tienden a mover las caras entre sí.

Los productos requieren una disposición de diseño de carcasa de eje diferente en comparación con el otro tipo de sello mecánico porque el sello mecánico es una disposición más complicada y el sello mecánico no proporciona ningún soporte al eje.

Los anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno vienen en dos tipos principales:

Cobalto unido (deben evitarse las aplicaciones de amoníaco)

Unión de níquel (puede usarse en amoníaco)

Normalmente, se utilizan materiales aglutinantes al 6% en los anillos de sellado mecánicos de carburo de tungsteno, aunque hay una amplia gama disponible. Los anillos de sello mecánico de carburo de tungsteno con unión de níquel son más frecuentes en el mercado de bombas de aguas residuales debido a su resistencia a la corrosión mejorada en comparación con los materiales unidos con cobalto.

Solicitud

Los anillos de sello de carburo de tungsteno se utilizan ampliamente como caras de sello en sellos mecánicos para bombas, compresores, mezcladores y agitadores que se encuentran en refinerías de petróleo, plantas petroquímicas, plantas de fertilizantes, cervecerías, minería, plantas de celulosa y la industria farmacéutica. El anillo de sello se instalará en el cuerpo de la bomba y el eje giratorio, y formará a través de la cara del extremo del anillo giratorio y estático un sello de líquido o gas. 

Servicio

Existe una gran variedad de tamaños y tipos de anillo de sello plano de carburo de tungsteno, también podemos recomendar, diseñar, desarrollar y producir los productos de acuerdo con los dibujos y requisitos de los clientes. 

Forma de anillo TC para referencia

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Grado de material del anillo de sello de carburo de tungsteno (solo como referencia)

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Proceso de producción

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