El manguito de buje de carburo de tungsteno muestra una alta dureza y resistencia a la ruptura transversal, y tiene un rendimiento superior para resistir la abrasión y la corrosión, lo que le permite ser ampliamente utilizado en muchas industrias.

Los casquillos de carburo de tungsteno se utilizan principalmente para estampar y estirar.Tiene las características de resistencia al desgaste y resistencia al impacto.Son las piezas de apoyo utilizadas en las piezas mecánicas para lograr el sellado, la protección contra el desgaste y otras funciones. En el campo de las aplicaciones de válvulas, el buje de carburo de tungsteno está en el capó y es el material resistente a la corrosión para el sellado. En el campo de las aplicaciones de válvulas, el buje de carburo de tungsteno está en el casquete y es el material resistente a la corrosión para el sellado.

El manguito de buje de carburo de tungsteno se utilizará principalmente para soporte giratorio, alineación, anti-empuje y sellado del eje del motor, centrífuga, protector y separador de la bomba eléctrica sumergida en las condiciones de trabajo adversas de rotación de alta velocidad, abrasión por arena y Corrosión de gas en el campo petrolero, como el manguito del cojinete deslizante, el manguito del eje del motor y el manguito del eje del sello.

La función principal del manguito de buje de carburo de tungsteno cementado, que es una especie de pieza de carburo de tungsteno, es que se puede utilizar como pieza de protección del equipo.En el proceso de servicio, el buje de carburo de tungsteno puede reducir efectivamente el desgaste entre el rodamiento y el equipo.

Los casquillos/manguitos de carburo de tungsteno se utilizan principalmente como casquillos de plantilla, casquillos guía, revestimiento de fundente, granallado y muchos otros lugares como pieza resistente al desgaste en diversas industrias.Suministramos casquillos lisos y escalonados con diferentes tamaños y formas según sus requisitos.