El manguito de casquillo de carburo de tungsteno muestra una alta dureza y resistencia a la rotura transversal, y tiene un rendimiento superior en la resistencia a la abrasión y la corrosión, lo que le permite ser ampliamente utilizado en muchas industrias.

Los casquillos de carburo de tungsteno se utilizan principalmente para estampar y estirar. Tiene las características de resistencia al desgaste y resistencia al impacto. Son las piezas de soporte utilizadas en las piezas mecánicas para lograr sellado, protección contra el desgaste y otras funciones. En el campo de las aplicaciones de válvulas, el casquillo de carburo de tungsteno se encuentra en el capó y es el material resistente a la corrosión para sellar. En el campo de las aplicaciones de válvulas, el casquillo de carburo de tungsteno se encuentra en el capó y es el material resistente a la corrosión para sellar.

El manguito de casquillo de carburo de tungsteno se utilizará principalmente para soporte giratorio, alineación, antiempuje y sellado del eje del motor, centrífuga, protector y separador de la bomba eléctrica sumergida en condiciones de trabajo adversas de rotación a alta velocidad, abrasión por arrastre de arena y Corrosión del gas en el campo petrolero, como manguito de cojinete deslizante, manguito del eje del motor y manguito del eje del sello.

La función principal del manguito de casquillo de carburo de tungsteno cementado, que es un tipo de pieza de carburo de tungsteno, es que puede usarse como pieza de protección del equipo. En el proceso de servicio, el casquillo de carburo de tungsteno puede reducir efectivamente el desgaste entre el rodamiento y el equipo.

Los casquillos/manguitos de carburo de tungsteno se utilizan principalmente como casquillos de plantilla, casquillos guía, revestimiento fundente, granallado y muchos otros lugares como pieza resistente al desgaste en diversas industrias. Suministramos casquillos lisos y escalonados con diferentes tamaños y formas según sus necesidades.