Las aleaciones duras de carburo de tungsteno están diseñadas específicamente para resistir la corrosión, la abrasión, el desgaste, la fricción, el desgaste por deslizamiento y el impacto en aplicaciones de equipos terrestres y marinos y de superficie y submarinos.

El carburo de tungsteno es un compuesto químico inorgánico que contiene numerosos átomos de tungsteno y carbono. El carburo de tungsteno, también conocido como "carburo cementado", "aleación dura" o "metal duro", es un tipo de material metalúrgico que contiene polvo de carburo de tungsteno (fórmula química: WC) y otros aglutinantes (cobalto, níquel, etc.). se pueden prensar y moldear en formas personalizadas, se pueden pulir con precisión y se pueden soldar o injertar en otros metales. Se pueden diseñar varios tipos y grados de carburo según sea necesario para su uso en la aplicación prevista, incluida la industria química, el petróleo y el gas y la marina como herramientas de minería y corte, moldes y matrices, piezas de desgaste, etc.

La placa de entrada de carburo de tungsteno se usa ampliamente para el movimiento de pulsadores de los sistemas WMD y LWD.

El carburo de tungsteno para taladrar MWD/LWD incluye dos tipos: tanto el cuerpo principal como la parte roscada están hechos de carburo de tungsteno, que se denomina cabeza de válvula principal de aleación dura en general; el cuerpo principal es de carburo de tungsteno y la parte roscadora está hecha de acero inoxidable. Acero (como acero inoxidable 304, etc.) que se denomina cabezal de válvula principal soldado.