Las aleaciones duras de carburo de tungsteno están diseñadas específicamente para resistir la corrosión, la abrasión, el desgaste, el desgaste por fricción, el desgaste por deslizamiento y el impacto tanto en tierra como en alta mar y en aplicaciones de equipos de superficie y submarinos.

El carburo de tungsteno es un compuesto químico inorgánico que contiene numerosos átomos de tungsteno y carbono. El carburo de tungsteno, también conocido como "carburo cementado", "aleación dura" o "metal duro", es un material metalúrgico que contiene polvo de carburo de tungsteno (fórmula química: WC) y otros aglutinantes (cobalto, níquel, etc.). Se puede prensar y moldear en formas personalizadas, rectificar con precisión y soldar o injertar con otros metales. Se pueden diseñar diversos tipos y grados de carburo según las necesidades de cada aplicación, incluyendo la industria química, la del petróleo y el gas y la marina, como herramientas de minería y corte, moldes y matrices, piezas de desgaste, etc.

Las placas de entrada de carburo de tungsteno se utilizan ampliamente para el movimiento de pulsadores del sistema WMD y LWD.

El carburo de tungsteno para perforación MWD/LWD incluye dos tipos: tanto el cuerpo principal como la parte roscada están hechos de carburo de tungsteno, que se denomina cabezal de válvula principal de aleación dura general; el cuerpo principal es de carburo de tungsteno y la parte roscada está hecha de acero inoxidable (como acero inoxidable 304, etc.) que se denomina cabezal de válvula principal soldado.