El carburo de tungsteno es un compuesto químico inorgánico que contiene numerosos átomos de tungsteno y carbono. El carburo de tungsteno, también conocido como “carburo cementado”, “aleación dura” o “metal duro”, es un tipo de material metalúrgico que contiene polvo de carburo de tungsteno (fórmula química: WC) y otros aglutinantes (cobalto, níquel, etc.).

El casquillo de cojinete de carburo de tungsteno muestra una alta dureza y resistencia a la rotura transversal, y tiene un rendimiento superior en la resistencia a la abrasión y la corrosión, lo que le permite ser ampliamente utilizado en muchas industrias.

El casquillo del cojinete de carburo de tungsteno se utilizará principalmente para soporte giratorio, alineación, antiempuje y sellado del eje del motor, centrífuga, protector y separador de la bomba eléctrica sumergida en condiciones de trabajo adversas de rotación a alta velocidad y abrasión por efecto de arena. y corrosión del gas en el campo petrolero, como manguitos de cojinetes deslizantes, manguitos de eje de motor y manguitos de eje de sello.

La funda de carburo cementado adopta materias primas y auxiliares como carburo de tungsteno saturado primario, polvo de cobalto ultrafino de alta pureza, mezcla precisa de carbono, molienda de bolas inclinadas, secado con agitación al vacío, prensado de precisión, sinterización desengrasante digital y sinterización a presión, posprocesamiento personalizado y otros procesos avanzados de pulvimetalurgia. El manguito de aleación dura se usa ampliamente en la industria de bombas especiales, con una larga vida útil y una calidad confiable.

Los manguitos de los casquillos de los cojinetes trabajan en un ambiente abrasivo debido a la rotación, la fricción, etc. y las partículas involucradas en el medio.

Manguito de buje de carburo de tungsteno con resistencia al desgaste y a la corrosión y una alta tenacidad a la fractura para un empuje axial exigente, y podría cumplir con los requisitos de buje estándar API para desastres.